2017年6月16日,皇家BAM集团之一BAM Infra’的荷兰运营公司,开始3D打印世界’的第一个全结构预应力混凝土循环桥。这座特殊的自行车桥是由BAM Infra与TU Eindhoven合作开发的,是Gemert Noord-Om的一部分,这是我们正在为荷兰Noord-Brabant省实施的项目。 Gemert Noord-Om是一条北环路,连接Boekelseweg公路(N605)和N272公路,该公路一直通往Gemert的东南部。

Noord-Brabant省的代表克里斯托夫·范德·马特是世界上第一个按下TU Eindhoven实验室中的“打印”按钮并启动3D打印机工作的人。这座桥将于2017年9月中旬准备就绪,然后将其放置在Gemert的Lieve Vrouwesteeg中,以穿越Peelse Loop河。

“我们要求承包商在使用新材料或新技术建造新基础设施时,现在应更加重视可持续性和创新。在这里,我们可以看到建筑界正在用双手抓住这一挑战,因此,我们刚刚推出了世界第一。”

克里斯托夫·范德·马特

省执行代表

更可持续

该桥将长八米,通过使用3D打印,制造桥所需的材料更少。 Marinus Schimmel:BAM Infra Nederland的总监:“我们为未来而连接。我们一直在寻找更新,更智能的方法来解决基础设施问题,从而为改善社会的流动性和可持续性做出重大贡献。创新在这里起着至关重要的作用。 3D打印消除了诸如模板之类的辅助材料的需求。这样可以大大减少浪费,我们需要的稀有原材料也更少。这种工作方式也对一氧化碳的量产生积极影响2 桥梁生产过程中的废气排放。’

减少麻烦和干扰


将来,这种生产方法将使现场生产成为可能,并将大大减少施工过程和任何环境问题。待更换的桥梁可以留在原地更长的时间,因此封闭道路的交通将在较短的时间内带来不便。

工业定制


桥梁的3D打印使您可以在任何位置进行定制,且价格合理。 TU / e教授Theo Salet:‘机器人的使用使每种设计都可以通过独特的方式以相同的方式实现。一个重要的附加好处是,现在也可以将设计过程中收集的所有信息直接合并到执行中。这是建筑信息管理(BIM)领域的重要发展,因为它使供应链中的各方紧密联系在一起。最终,最终用户可以从更高的质量和定制中受益。’